车型 浦东机场 虹桥机场/火车站 市内用车 （备注） 别克GL8 400元/次 350元/次 600元/天 车况新 别克君威 400元/次 350元/次 600元/天 车况新 帕萨特 400元/次 350元/次 600元/天 车况新 广本雅阁/尼桑天籁 400元/次 350元/次 600元/天 车况新 现代瑞风/东风风行 400元/次 350元/次 550元/天 车况新 桑塔纳 350元/次 300元/次 450元/天 车况新 金杯/得利卡 350元/次 300元/次 350元/天 车况新 福特全顺 400元/次 350元/次 600元/天 车况新 考斯特 700元/次 600元/次 1100元/天 车况新 金龙25座 600元/次 500元/次 800元/天 车况新 金龙33座/37座 700元/次 600元/次 1000元/天 车况新 金龙45座/49座 800元/次 700元/次 1100元/天 车况新 上海浦东国际机场相关介绍： 浦东国际机场位于上海浦东长江入海口南岸的滨海地带，占地40多平方公里，距上海市中心约30公里，距虹桥机场约40公里。 浦东机场一期工程1997年10月全面开工，1999年9月建成通航。一期建有一条长4000米长、60米宽的4E级南北向跑道，两条平行滑行道，80万平米的机坪，共有76个机位，货运库面积达5万平米，同时，装备有导航、通讯、监视、气象和后勤保障等系统，能提供24小时全天候服务。 浦东航站楼由主楼和候机长廊两大部分组成，均为三层结构，由两条通道连接，面积达28万平米，到港行李输送带13条，登机桥28座；候机楼内的商业餐饮设施和其他出租服务设施面积达6万平米。 浦东机场一期工程改造工程完成后，将能满足2008年第二座候机楼投入使用前的运营需要，即具备年飞机起降30万架次、年旅客吞吐量3650万人次的保障能力。 目前，浦东机场日均起降航班达560架次左右，航班量已占到整个上海机场的六成左右。通航浦东机场的中外航空公司已达48家，航线覆盖73个国际(地区)城市、62个国内城市。 上海虹桥机场相关介绍： 虹桥机场位于上海市西郊，距市中心仅13公里，多少年来，它一直是上海空港的代名词。虹桥机场自1996年以来屡获中国民航业组织的“旅客话民航”活动、旅客吞吐量800万人次以上机场组第一名。 虹桥机场拥有跑道和滑行道各一条，跑道3400米长、57.6米宽，停机坪约48.6万平米，共有66个机位，其先进的基础设施和各种导航、通讯、保障系统，均符合目前世界上各类飞机的起降要求。在上海机场顺利实现航班东移后，虹桥机场在起降国内航班?的同时继续保留国际航班的备降功能。 机场候机楼面积为8.2万平米，拥有15个候机大厅、18个贵宾室和15条行李传输系统。目前，虹桥机场日均起降航班540架次左右，安全运营更有保障。 虹桥机场候机楼占地8.2万平方米， 由A、B两座候机楼紧密相连。作为一个重要的服务窗口，主要承担国内出发、到达旅客及备降航班的运输任务，同时为机场安全生产、航班正点、提供地面服务保障。